Schritt zwei bei den neuen Dieselleitungen ist die Verbindung der Rohre, die aus dem Kofferraum von vorne kommen mit denen, die ich zum letzten Blogbeitrag erneuert habe. Dazu habe ich mich entschlossen, keine Stahlrohre mehr zu nehmen sondern auf Kunststoffrohre aus Tecalan umzusteigen. Dabei bin ich aber dem ursprünglichen Leitungsweg gefolgt, nur der Vorlauf für die Standheizung ist nun anders verlegt als ursprünglich.
In diesem älteren Blogbeitrag hatte ich dazu bereits was geschrieben.
Hier ist ein Übergang. Links Stahlleitungen (grün), rechts Tecalan, in der Mitte Kraftstoffschlauch und gescheite Klemmen für den Übergang. So war das original zwischen den Stahlleitungen auch.
Hier geht’s nach rechts zur Standheizung. Der Vorlauf ist eine separate Leitung vom Tank kommend, den Rücklauf teilen sich Motor und Heizung, dafür ist das T-Stück und die Reduktion auf 8mm.
Das wars auch schon, damit ist die Verbindung geschaffen.
Links am Rand laufen die neuen Tecalan Rohre.
Da kommen die Leitungen aus dem Kofferraum von vorne.
Gut siehts aus!
Überhaupt habe ich hier viel wegen der Optik gemacht. Sieht hinterher kein Schwein mehr, aber ich weiss es halt, und das reicht mir. Wer schonmal einen Oldtimer restauriert hat, weiss was ich meine 🙂
Hi Martin,
na das sieht doch ganz ordentlich aus! Weitermachen!
Übrigens habe ich bei der letzten Oldtimer-Ausstellung einen S6 gesehen, da hätte man aus dem Motorraum essen können. Also warum nicht „ein bisschen schön machen alles“!
Viele Grüße
Oliver
verstehe vollkommen was du meinst.
weiter so 😉
Das sieht wirklich appetitlich aus. Die Kombi aus rot, grün und schwarz- lecker lecker!
Moin Martin,
kennst du die Story von der endlosen Suche wegen Startprobleme bei meinem Vario?
Ich hoffe du hast nicht einfach den Gummischlauch über den Kunstoff geschoben sondern auch vorher in die Kunststoffleitung die passende Metall-Hülse gesteckt.
Viele Grüße Andre
Nee Andre, erzähl mal. Also normalerweise kann da nichts passieren, nur bei Schneidringverschraubungen sollte man eigentlich die Einsteckhülsen verwenden damit die Schläuche nicht eingedrückt werden.
Bei Tekalan immer Innenhülsen verwenden !