Freitag und Samstag habe ich mit dem Kühlerumbau weitergemacht. Als erstes musste ich eine Seitenwange des Kühlers selbst nochmal aufschneiden und zusammenbiegen, denn das hatte der Kühlerbauer nicht richtig gerade gemacht und der Kühler passte so nicht in den Rahmen.
Generell ist man bei dem Umbau wohl ziemlich rabiat vorgegangen, die Wasserkästen oben und unten sind ziemlich verbeult. Keine Ahnung was die da gemacht haben.
So sieht das aus. Ich hab die Seiteneinfassung in der Mitte aufgeschnitten und etwas enger zusammengedrückt. Nun passt es.
Als nächstes habe ich den Rahmen aufgeschnitten, der ist ja nun auch deutlich zu hoch.
Ein Handschuh als Vergleich, 12cm habe ich erstmal herausgetrennt.
Blick durch die Motorklappe nach rechts, wo der Kühler sitzt. Den Rahmen habe ich mal testweise eingebaut und Vierkantrohre dort montiert und angeklemmt, wo hinterher auch die Auflage für den Kofferraumboden hinkommen wird. Hinten liegen zwei 40x40mm Rohre aufeinander, die ich auch dort genau so montieren und verschweissen werde. Das aufgelegte Holz soll den Boden simulieren, wie man sieht liegt er noch auf dem Kühlerrahmen auf.
Ich habe aber beim “anprobieren” des Kühlers an den Rahmen aber gesehen, dass nach oben noch etwas Platz im Rahmen war, also nochmal raus und nochmal aufschneiden.
Anne wollte auch mal wieder schweissen, ich durfte daneben stehen und Kaffeetrinken
Das Ergebnis war, dass der Kühler nun wirklich auf den Millimeter genau in den Rahmen passte, und:
Nun passt es, perfekt!
Hier kann man es noch besser sehen. Es hat sich also echt gelohnt dass ich um jeden Zentimeter gekämpft habe!.
Den Öl-Peilstab und das Rohr muss ich noch ausbauen und verbiegen, und die obere Halterung für den Kühlerrahmen noch einige Zentimeter nach unten versetzen. Wo ich genau den Ausgleichsbehäter und den Servoölbehälter hinbaue weiss ich noch garnicht. Denn letztens ist mir siedend heiss eingefallen, dass ich genau dort ja auch noch den Kasten für die Gasflaschen hinbauen wollte.
Aber mal schauen, eins nach dem anderen.
Zum Schluss war noch das Lüftergehäuse dran, denn der ist ja nun deutlich zu groß.
Oben…
…und die Unterseite. In sämtliche “Mäuselöcher” habe ich Bleche eingepasst und verschweisst.
Hässliche Nähte kann man hier auch schön mit der Flex verschleifen
Fertig, und gleich noch mit einem neuen Anstrich mit Brantho Korrux 3 in 1 in schwarz.
Den Rahmen habe ich auch gestrichen, die blanken Stellen am Kühler ebenso, und das wars dann auch für heute.
Leider kann ich in dieser Woche nichts machen, spätestens aber heute in einer Woche gehts weiter!













Wow, alle Achtung, sieht super aus, vor allem die Bleche zum Verschließen der “Mauselöcher”!
Achja, was kann man mit der Flex auch schön seine Schweiss-Pfuschereien verschleifen