Irgendwie habe ich es mir in den Kopf gesetzt, das Heck im Bereich des Motors (also die Aussenhaut von innen sowie die Träger und Rohre) von Unterbodenschutz zu befreien und zu streichen, damit man neuen Rost eventuell schneller sehen und behandeln kann.
Das ist ne Riesensauerei kann ich Euch sagen! Das gröbste kratze ich mit einem Schraubendreher weg, aber den Rest muss ich mit der Flex angehen. Ausprobiert habe ich nun schon die Zopfbürste und die Reinigungsscheibe (Negerkeks) und in beiden Fällen schmilzt die Pampe und verteilt sich nur.
Also schleifen, kalt werden lassen, schleifen, kalt werden lassen, und so weiter. Am Ende geht alles weg, aber was für eine Arbeit… Ich sag heute aus wie ein Bergmann und deswegen habe ich auch kein Handy zum Fotografieren in die Hand genommen.
Hat jemand einen Tipp wie das einfacher geht?
Ich fürchte aber dass ich das so weitermachen muss…
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Heiß machen und abspachteln? Lösungsmittel?
Mit ner Lötlampe warm machen und mit nem Spachtel abschieben. Oder wenn es harter Unterbodenschutz ist mit einem Pressluftmeißel mit wenig Luftdruck “abtackern” es soll auch ein Preßluftnagler gehen. Hatte ich nur nicht.
Gruß Gerd
Was zur Hölle ist ein “Negerkeks” ?
TS
Hi Torsten,
guckst Du hier.
Viele Grüße,
Martin
Negerkeks ist nun aber auch schon grenzwertig, oder? Negerkuss darf man nicht mehr sagen, aber Negerkeks??
Politisch echt nicht korrekt, aber wie das so ist:
Jeder weiss was gemeint ist.
Es gibt eine Webseite http://www.negerkeks.de
Und Negerkeks® ist eine registrierte Markenbezeichnung.
Uiiii, das mit dem negerkeks ist aber sehr grenzwertig…na ja hat sich noch keiner drüber aufgeregt…..
Also weiterschleifen…
TS