Kommentare zu: Warmwasserheizung im Wohnbus http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/ Umbaubericht eines ungewöhnlichen Wohnmobils Tue, 07 Feb 2012 15:22:49 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.2 Von: Martin http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2189 Martin Thu, 18 Feb 2010 08:39:54 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2189 Über sone Alde hab ich auch schon nachgedacht, aber dann muss ich wieder gasflaschen schleppen. naja gut, vl kommt die später mal rein, ich werde jedenfalls alles darauf auslegen. Über sone Alde hab ich auch schon nachgedacht, aber dann muss ich wieder gasflaschen schleppen. naja gut, vl kommt die später mal rein, ich werde jedenfalls alles darauf auslegen.

]]> Von: Björn http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2183 Björn Wed, 17 Feb 2010 21:22:43 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2183 Als Meckerheini sage ich nur: alles viel zu kompliziert. Der Motor ist ein Eisenschwein, den bekommst Du durch Kaltstarts nicht mehr kaputt, erst recht nicht mit seiner aktuellen Laufleistung. Also würde ich die vorhandene Webasto für den Motor lassen, und für den Wohnraum eine dafür konzipierte und bereits erwähnte Heizung von Alde wählen. Die tut bei mir ihren Dienst hervorragend, allein die automatische Nachabsenkung und digitale Wahl der Temperatur ist genial. Schwere Stahl-Heizkörper würde ich mir auch sparen, ich habe die Alde-Aludinger, die wiegen nix, kosten wenig und reichen völlig. Davon habe ich in meinem 8m-Container etwa 5m laufende Länge und die reichen auch bei -20°C noch, behagliche Wärme bereitszustellen. Dann geht zwar auch eine Gasflasche in 4-5 Tagen durch, ansonsten bei um Null Grad reichen 13kg für gut 3-4 Wochen, inkl Kochen. 2 Jahre wohne ich nun in dem Lkw und habe nicht einen einzigen Nachteil an der Heizung bemerkt. Als Meckerheini sage ich nur: alles viel zu kompliziert. Der Motor ist ein Eisenschwein, den bekommst Du durch Kaltstarts nicht mehr kaputt, erst recht nicht mit seiner aktuellen Laufleistung. Also würde ich die vorhandene Webasto für den Motor lassen, und für den Wohnraum eine dafür konzipierte und bereits erwähnte Heizung von Alde wählen. Die tut bei mir ihren Dienst hervorragend, allein die automatische Nachabsenkung und digitale Wahl der Temperatur ist genial. Schwere Stahl-Heizkörper würde ich mir auch sparen, ich habe die Alde-Aludinger, die wiegen nix, kosten wenig und reichen völlig. Davon habe ich in meinem 8m-Container etwa 5m laufende Länge und die reichen auch bei -20°C noch, behagliche Wärme bereitszustellen. Dann geht zwar auch eine Gasflasche in 4-5 Tagen durch, ansonsten bei um Null Grad reichen 13kg für gut 3-4 Wochen, inkl Kochen. 2 Jahre wohne ich nun in dem Lkw und habe nicht einen einzigen Nachteil an der Heizung bemerkt.

]]> Von: sebastian http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2162 sebastian Wed, 10 Feb 2010 23:57:38 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2162 Ich bin auch nach und nach am konkreteren Grübeln über meine Fußbodenheizung. Das mit dem Aluflexrohr ist ne gute Idee, ich hoffe Du teilst uns Deine Bezugsquelle mit. Bei mir soll das System ziemlich simpel sein, Brauchwasser wird über eine extra Heizung erwärmt. Die Fußbodenheizung soll mit einer zwischen 2kw und 9 kw regelbaren Dieselheizung geheizt werden, für die Wassertemperatur wird es beim ersten Aufbau erstmal zwei Zieltemperaturen geben, die ich dann je nach benötigter Wärme auswähle. Welche das werden muss ich dann experimentell noch herausfinden. Auf jeden Fall soll es nach dem Austritt der Heizung in einen manuellen Verteiler gehen, mit dem ich 2 - 4 Heizschlangen ansteuern kann. Eine z.B. im zentralen Wohnbereich, eine auch eher im Randbereich und eine dritte vielleicht um den Abwassertank aufzutauen. Diese drei münden dann in einen Ausgleichsbehälter, aus dem die Umwälzpumpe (oder zwei in Reihe) wieder das Wasser in die Heizung pumpen. Was haltet ihr von diesem Aufbau? Ich bin auch nach und nach am konkreteren Grübeln über meine Fußbodenheizung. Das mit dem Aluflexrohr ist ne gute Idee, ich hoffe Du teilst uns Deine Bezugsquelle mit.
Bei mir soll das System ziemlich simpel sein, Brauchwasser wird über eine extra Heizung erwärmt.
Die Fußbodenheizung soll mit einer zwischen 2kw und 9 kw regelbaren Dieselheizung geheizt werden, für die Wassertemperatur wird es beim ersten Aufbau erstmal zwei Zieltemperaturen geben, die ich dann je nach benötigter Wärme auswähle. Welche das werden muss ich dann experimentell noch herausfinden.
Auf jeden Fall soll es nach dem Austritt der Heizung in einen manuellen Verteiler gehen, mit dem ich 2 – 4 Heizschlangen ansteuern kann. Eine z.B. im zentralen Wohnbereich, eine auch eher im Randbereich und eine dritte vielleicht um den Abwassertank aufzutauen. Diese drei münden dann in einen Ausgleichsbehälter, aus dem die Umwälzpumpe (oder zwei in Reihe) wieder das Wasser in die Heizung pumpen.
Was haltet ihr von diesem Aufbau?

]]> Von: Martin http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2160 Martin Wed, 10 Feb 2010 17:26:43 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2160 Mehr Wärmetauscher als den zum Motor hin wollte ich in der Tat nicht verwenden. Ich denke noch drüber nach, aber wenn ich bedenke dass manch ein Kollege tatsächlich mit 80 Grad Vorlauftemperatur in den Boden reingeht, dann ist meine Idee, erst durch zwei Konvektoren zu gehen, sicherlich schon eine deutliche Verbesserung. Denn selbst die 80 Grad scheinen bei langsamem Fluß nicht schädlich zu sein. Bis heute zumindest funktioniert es bei besagten Kollegen. Mehr Wärmetauscher als den zum Motor hin wollte ich in der Tat nicht verwenden. Ich denke noch drüber nach, aber wenn ich bedenke dass manch ein Kollege tatsächlich mit 80 Grad Vorlauftemperatur in den Boden reingeht, dann ist meine Idee, erst durch zwei Konvektoren zu gehen, sicherlich schon eine deutliche Verbesserung. Denn selbst die 80 Grad scheinen bei langsamem Fluß nicht schädlich zu sein. Bis heute zumindest funktioniert es bei besagten Kollegen.

]]> Von: Christoph http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2159 Christoph Wed, 10 Feb 2010 17:22:31 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2159 Noch was vergessen. Das mit dem Einschwingen wird wegen der Trägheit des Wärmetauschers (Fußboden) nicht zu komforteinbußen führen. Noch was vergessen.
Das mit dem Einschwingen wird wegen der Trägheit des Wärmetauschers (Fußboden) nicht zu komforteinbußen führen.

]]> Von: Christoph http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2158 Christoph Wed, 10 Feb 2010 17:20:36 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2158 Hallo, die Anzahl der Wärmetauscher im Heizkreis sollte normalerweise so gering wie möglich gehalten werden, das jeder Wärmetauscher verlustbehaftet ist. Anders sieht die Sache aus wenn der Tauscher im Wohnraum sitzt, die Abwärme also noch zum Heizen genutzt werden kann. So weit ich das im Kopf habe kann man für einen Wäretauscher von einem Delta von 5-8 Kelvin ansetzen. Gruß Christoph Hallo,

die Anzahl der Wärmetauscher im Heizkreis sollte normalerweise so gering wie möglich gehalten werden, das jeder Wärmetauscher verlustbehaftet ist.
Anders sieht die Sache aus wenn der Tauscher im Wohnraum sitzt, die Abwärme also noch zum Heizen genutzt werden kann.
So weit ich das im Kopf habe kann man für einen Wäretauscher von einem Delta von 5-8 Kelvin ansetzen.

Gruß
Christoph

]]> Von: Baubude0 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2157 Baubude0 Wed, 10 Feb 2010 17:17:51 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2157 Bitte von allen Zeichnungen auch an mich schicken,da ich auch mit der Heizung zugange bin, oder Berichte und Zeichnungen ins Wohnbusforum stellen. Danke,danke. Bitte von allen Zeichnungen auch an mich schicken,da ich auch mit der Heizung zugange bin, oder Berichte und Zeichnungen ins Wohnbusforum stellen.
Danke,danke.

]]> Von: cypher http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2156 cypher Wed, 10 Feb 2010 08:57:13 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2156 Die Fußbodenheizung ließe sich auch über einen eigenen tauscher vom Heizkörperkreis abkoppeln. Ein Thermostat der den im Fußbodenkreis fühlt und je nach Bedarf Waerme aus dem Heizkreis über den Tauscher in den Fußboden führt regelt die Bodentemperatur. Also benimmt sich der Fußboden wie ein weiterer Heizkörper mit Thermostat im Heizkreislauf. Dürfte nicht großartig schwingen da relativ dosiert und stetig geregelt wird (kurze Einschaltmomente mal aussen vor). Die Fußbodenheizung ließe sich auch über einen eigenen tauscher vom Heizkörperkreis abkoppeln. Ein Thermostat der den im Fußbodenkreis fühlt und je nach Bedarf Waerme aus dem Heizkreis über den Tauscher in den Fußboden führt regelt die Bodentemperatur. Also benimmt sich der Fußboden wie ein weiterer Heizkörper mit Thermostat im Heizkreislauf. Dürfte nicht großartig schwingen da relativ dosiert und stetig geregelt wird (kurze Einschaltmomente mal aussen vor).

]]> Von: Christoph http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/comment-page-1/#comment-2155 Christoph Tue, 09 Feb 2010 22:45:39 +0000 http://www.o307.de/2010/02/warmwasserheizung-im-wohnbus/#comment-2155 Hallo Martin, in kombinierten Anlagen kann man für die Fußbodenheizung eine sog. Einspritzregelung. Der Fußbodenkreis benötigt eine eigene Zirkulationspumpe und ein Regelthermostat. Solange das Wasser kalt ist wird das Wasser vom Vorlauf direkt durch den Fußbodenkreis gepumpt. Erreicht der Fußbodenkreis die eingestellt Temperatur wird er "kurzgeschlossen", das Wasser zirkuliert nur in diesem Kreis. Kühlt das Wasser wieder ab, wird der Kreis wieder über den regulären Heizkreislauf geführt bis die Regeltemperatur erreicht ist. Bedingt durch die Trägheit braucht es eine gewisse Zeit zum Einschwingen. Im Idealfall strömt nach kurzer Zeit das Wasser mit der eingestellten Temperatur durch den Fußbodenkreis. Eine Prinzipskizze kann ich dir ggf. per mail zukommen lassen. Dein Sanitärfuzzi vor Ort wird es dir aber genausogut erklären (eher besser :-) )können. Hallo Martin,

in kombinierten Anlagen kann man für die Fußbodenheizung eine sog. Einspritzregelung. Der Fußbodenkreis benötigt eine eigene Zirkulationspumpe und ein Regelthermostat. Solange das Wasser kalt ist wird das Wasser vom Vorlauf direkt durch den Fußbodenkreis gepumpt. Erreicht der Fußbodenkreis die eingestellt Temperatur wird er “kurzgeschlossen”, das Wasser zirkuliert nur in diesem Kreis. Kühlt das Wasser wieder ab, wird der Kreis wieder über den regulären Heizkreislauf geführt bis die Regeltemperatur erreicht ist. Bedingt durch die Trägheit braucht es eine gewisse Zeit zum Einschwingen. Im Idealfall strömt nach kurzer Zeit das Wasser mit der eingestellten Temperatur durch den Fußbodenkreis.

Eine Prinzipskizze kann ich dir ggf. per mail zukommen lassen. Dein Sanitärfuzzi vor Ort wird es dir aber genausogut erklären (eher besser :-) )können.

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