Kommentare zu: Anhängerkupplung am O307 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/ Umbaubericht eines ungewöhnlichen Wohnmobils Sun, 18 Jul 2010 12:08:42 +0200 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Von: Martin http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2263 Martin Thu, 11 Mar 2010 05:29:26 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2263 Mir schwebt da mittlerweile eine Lösung vor, ich werde meinen Tüv-Mann mal fragen was er davon hält wenn er das nächste Mal da ist. Ich berichte dann. Mir schwebt da mittlerweile eine Lösung vor, ich werde meinen Tüv-Mann mal fragen was er davon hält wenn er das nächste Mal da ist. Ich berichte dann.

]]> Von: Björn http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2261 Björn Tue, 09 Mar 2010 19:23:29 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2261 Was Du an die Montageplatte anbaust, ist ja Dir überlassen. Die vermutlich hier verwendeten leichten Maulkupplungen gibt es mit demselben Lochbild wie Kugelkopf-Anschraubplatten. Bei Westfalia und im Nutzfahrzeug-Zubehörhandel wie Winkler oder Europart gibt es Unmengen an verschiedenen Typen, für alle wirst Du aber wohl einen Anhänger brauchen mit stark gekröpfter Deichsel oder Zuggabel, denn die Anhängevorrichtung sitzt ja schon sehr hoch. Ansonsten sehe ich nicht direkt schwarz, aber es ist keine Leichtigkeit, bei einem solchen Bus nachträglich eine Hängerkupplung anzubauen, da der ganze Heckbereich ab der Hinterachse meines Erachtens nicht die erforderliche Festigkeit aufweist, vor allem nicht in Querrichtung. Wie die O307-Kupplung in den Post- und Bahnbussen montiert ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Ohne Verstärkungen jedoch sicher nicht. Was Du an die Montageplatte anbaust, ist ja Dir überlassen. Die vermutlich hier verwendeten leichten Maulkupplungen gibt es mit demselben Lochbild wie Kugelkopf-Anschraubplatten. Bei Westfalia und im Nutzfahrzeug-Zubehörhandel wie Winkler oder Europart gibt es Unmengen an verschiedenen Typen, für alle wirst Du aber wohl einen Anhänger brauchen mit stark gekröpfter Deichsel oder Zuggabel, denn die Anhängevorrichtung sitzt ja schon sehr hoch.
Ansonsten sehe ich nicht direkt schwarz, aber es ist keine Leichtigkeit, bei einem solchen Bus nachträglich eine Hängerkupplung anzubauen, da der ganze Heckbereich ab der Hinterachse meines Erachtens nicht die erforderliche Festigkeit aufweist, vor allem nicht in Querrichtung. Wie die O307-Kupplung in den Post- und Bahnbussen montiert ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Ohne Verstärkungen jedoch sicher nicht.

]]> Von: Jan-Cor http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2260 Jan-Cor Tue, 09 Mar 2010 19:04:17 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2260 Gab es bei den normale (kurze) version O307 eine Kugelkopf? Ich brauche auch einen und habe mir auch schön gedanken gemacht auf welche weise so etwas stabil gebaut worden kann. Bis jetzt hab ich noch keine Lösung gefunden. Wenn einer von euch eine Lösung hat oder gemacht hat, dann bitte ich um Bilder: jcottjes@hotmail.com Da wurde ich mich freuen, Danke, Jan-Cor Gab es bei den normale (kurze) version O307 eine Kugelkopf?
Ich brauche auch einen und habe mir auch schön gedanken gemacht auf welche weise so etwas stabil gebaut worden kann. Bis jetzt hab ich noch keine Lösung gefunden. Wenn einer von euch eine Lösung hat oder gemacht hat, dann bitte ich um Bilder: jcottjes@hotmail.com

Da wurde ich mich freuen, Danke, Jan-Cor

]]> Von: Björn http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2182 Björn Wed, 17 Feb 2010 21:15:46 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2182 Die schweizer Varianten vom O405 hatten gern mal Anhängerkupplung. Bei Kässbohrer verlaufen links und rechts vom Motor Längsträger, die dann unten in der Quertraverse enden. Die sind als Reisebusse ohnehin schon für die Aufnahme einer AHK vorbereitet. Ansonsten sehe ich mit dem Universalanhängebock von Westfalia ziemlich schwarz. Der TÜV müßte da eigentlich Berechnungen verlangen oder selber durchführen. Die schweizer Varianten vom O405 hatten gern mal Anhängerkupplung.
Bei Kässbohrer verlaufen links und rechts vom Motor Längsträger, die dann unten in der Quertraverse enden. Die sind als Reisebusse ohnehin schon für die Aufnahme einer AHK vorbereitet.
Ansonsten sehe ich mit dem Universalanhängebock von Westfalia ziemlich schwarz. Der TÜV müßte da eigentlich Berechnungen verlangen oder selber durchführen.

]]> Von: Brummbaer66 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2161 Brummbaer66 Wed, 10 Feb 2010 19:55:06 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2161 Auf Mobile gibts einen O405N mit Kugelkopf - ID 39563678 Allerdings steht der in 49767 Twist, vermutlich ein wenig weit um sich das mal anzuschauen, wie das dort gelöst ist. Vermutlich gibts keine Lösung mit handelsüblichen Teilen und Du wirst Dir etwas schnitzen müssen. Die Quertraverse ist ja stabil genug, um als Halterung für die Öse der Abschleppstange zu dienen. Denke, Du wirst da mit einer an der Traverse verschraubten Stahlplatte senkrecht nach unten und dann L-förmig nach hinten weg müssen, so wie man das teilweise bei LKW mit nachgerüstetem Kugelkopf sieht - oder zuerst nach hinten und dann nach unten, um eine AHK anbauen zu können. Auf Mobile gibts einen O405N mit Kugelkopf – ID 39563678
Allerdings steht der in 49767 Twist, vermutlich ein wenig weit um sich das mal anzuschauen, wie das dort gelöst ist.
Vermutlich gibts keine Lösung mit handelsüblichen Teilen und Du wirst Dir etwas schnitzen müssen. Die Quertraverse ist ja stabil genug, um als Halterung für die Öse der Abschleppstange zu dienen. Denke, Du wirst da mit einer an der Traverse verschraubten Stahlplatte senkrecht nach unten und dann L-förmig nach hinten weg müssen, so wie man das teilweise bei LKW mit nachgerüstetem Kugelkopf sieht – oder zuerst nach hinten und dann nach unten, um eine AHK anbauen zu können.

]]> Von: Sputnik http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2154 Sputnik Tue, 09 Feb 2010 21:25:26 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2154 der O307 war im Original um die Dreieckskonstruktion kürzer ... die durch Vetter verlängerte Variante gab es wohl nie mit AHK ... und die Zugmaulkupplung war auch deutlich höher als unsereins heute gebrauchen kann ... In die Dreieckskonstruktion AHK-Bock montieren = No way ... auch wenn es "nur" das Heck des Busses verdrehen würde ... das Risiko dass das 330XD Coupe über Kopf geht wäre mir zu groß :-( der O307 war im Original um die Dreieckskonstruktion kürzer … die durch Vetter verlängerte Variante gab es wohl nie mit AHK … und die Zugmaulkupplung war auch deutlich höher als unsereins heute gebrauchen kann … In die Dreieckskonstruktion AHK-Bock montieren = No way … auch wenn es “nur” das Heck des Busses verdrehen würde … das Risiko dass das 330XD Coupe über Kopf geht wäre mir zu groß :-(

]]> Von: Oliver http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2151 Oliver Tue, 09 Feb 2010 10:23:37 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2151 Hi Martin, beim Setra S150 ist das sehr entspannt! Es wird einfach eine andere Traverse zwischen den Längsträgern, die bei jedem Modell bis zur Rückwand geführt sind, eingesetzt. Fertig! ;-) Aber wenn keine Träger da sind… Grüße Oliver Hi Martin,

beim Setra S150 ist das sehr entspannt! Es wird einfach eine andere Traverse zwischen den Längsträgern, die bei jedem Modell bis zur Rückwand geführt sind, eingesetzt. Fertig! ;-)

Aber wenn keine Träger da sind…

Grüße
Oliver

]]> Von: Martin http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2150 Martin Tue, 09 Feb 2010 10:18:32 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2150 Der weiss schon Bescheid und schaut sich das demnächst mal an... Der weiss schon Bescheid und schaut sich das demnächst mal an…

]]> Von: Gerd http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/comment-page-1/#comment-2149 Gerd Tue, 09 Feb 2010 10:17:18 +0000 http://www.o307.de/2010/02/anhaengerkupplung-am-o307/#comment-2149 da würd ich bei der nächsten TÜV-Prüfung den :) mal nach seiner Meinung fragen! da würd ich bei der nächsten TÜV-Prüfung den :) mal nach seiner Meinung fragen!

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