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	<title>Kommentare zu: Stufe angefangen</title>
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	<description>Umbaubericht eines ungewöhnlichen Wohnmobils</description>
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		<item>
		<title>Von: Gero</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2083</link>
		<dc:creator>Gero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 21:35:32 +0000</pubDate>
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		<description>Hy Martin,das Servo&#246;l kannste am Lenkgetriebe ziemlich gut und fast Sauereifrei ablassen.Sollte ein &#214;lablassstopfen drin sein.Bei unseren 307 war das so und da wurde alle 180tkm &#214;lwechsel gemacht.Beim auff&#252;llen mit neuem Filter Vorderachse hochheben und Motor mit Anlasser durchdrehen lassen bis die Pumpe &#214;l hat.Dann eine Weile laufen lassen und sp&#228;ter die Lenkung langsam von Anschlag zu Anschlag drehen und jeweils einen kurzen Moment am Anschlag halten.Achtung den Beh&#228;lter nicht zu voll machen weil das &#214;l durch die Luft ziemlich aufsch&#228;umt,lieber sp&#228;ter nachf&#252;llen aber aufpassen das der &#214;lstand nicht zu tief sinkt sonst haste wieder Luft drin.
Die Deutsche Bahn hat damals Motor&#246;l auf der Lenkung gefahren-wei&#223; aber nicht ob da was anders war.Frag mal bei Daimler ob es da Freigaben f&#252;r gab.Die haben das auch auf den Getrieben gefahren.War einfacher und billiger weil nur eine Sorte &#214;l gebraucht wurde.War aber sicher einbereichs &#214;l.
Hoffe das hat geholfen.Ach ja wenn der Beh&#228;lter h&#246;her liegt als die Pumpe oder der h&#246;chste Leitungsrohrbogen ist es kein Thema.
Gru&#223; Gero</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hy Martin,das Servo&#246;l kannste am Lenkgetriebe ziemlich gut und fast Sauereifrei ablassen.Sollte ein &#214;lablassstopfen drin sein.Bei unseren 307 war das so und da wurde alle 180tkm &#214;lwechsel gemacht.Beim auff&#252;llen mit neuem Filter Vorderachse hochheben und Motor mit Anlasser durchdrehen lassen bis die Pumpe &#214;l hat.Dann eine Weile laufen lassen und sp&#228;ter die Lenkung langsam von Anschlag zu Anschlag drehen und jeweils einen kurzen Moment am Anschlag halten.Achtung den Beh&#228;lter nicht zu voll machen weil das &#214;l durch die Luft ziemlich aufsch&#228;umt,lieber sp&#228;ter nachf&#252;llen aber aufpassen das der &#214;lstand nicht zu tief sinkt sonst haste wieder Luft drin.<br />
Die Deutsche Bahn hat damals Motor&#246;l auf der Lenkung gefahren-wei&#223; aber nicht ob da was anders war.Frag mal bei Daimler ob es da Freigaben f&#252;r gab.Die haben das auch auf den Getrieben gefahren.War einfacher und billiger weil nur eine Sorte &#214;l gebraucht wurde.War aber sicher einbereichs &#214;l.<br />
Hoffe das hat geholfen.Ach ja wenn der Beh&#228;lter h&#246;her liegt als die Pumpe oder der h&#246;chste Leitungsrohrbogen ist es kein Thema.<br />
Gru&#223; Gero</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2080</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 18:02:49 +0000</pubDate>
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		<description>Hi G&#252;nther, 
ich kenne deinen MAN, sch&#246;nes Fahrzeug! Schau mal in mein Forum unter http://www.wohnbusse.eu/forum/ da gibts einen Thread zu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi G&#252;nther,<br />
ich kenne deinen MAN, sch&#246;nes Fahrzeug! Schau mal in mein Forum unter <a href="http://www.wohnbusse.eu/forum/" >http://www.wohnbusse.eu/forum/</a> da gibts einen Thread zu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Guenther</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2079</link>
		<dc:creator>Guenther</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 17:49:44 +0000</pubDate>
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		<description>Hi Martin, 
ich les&#039; schon ne ganze zeitlang mit und bin jetzt auf euren Schraubertag in dieser tollen Halle gestossen.
Bin aktuell nur &quot;Laternenparker&quot;, und so richtig kommen die kleinen Um-, An-bauten/Verbesserungen deswegen nicht in die G&#228;nge.
Ist dieses erste We als SchrauberWe nun beschlossene Sache oder im Planungsstadium ?
Ich selbst residiere in Kohlscheid, das kann doch nicht so weit sein bis zur Halle, oder ?
Gr&#252;sse, 
G&#252;nther,
der mit dem Gelben (MAN)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Martin,<br />
ich les&#8217; schon ne ganze zeitlang mit und bin jetzt auf euren Schraubertag in dieser tollen Halle gestossen.<br />
Bin aktuell nur &#8220;Laternenparker&#8221;, und so richtig kommen die kleinen Um-, An-bauten/Verbesserungen deswegen nicht in die G&#228;nge.<br />
Ist dieses erste We als SchrauberWe nun beschlossene Sache oder im Planungsstadium ?<br />
Ich selbst residiere in Kohlscheid, das kann doch nicht so weit sein bis zur Halle, oder ?<br />
Gr&#252;sse,<br />
G&#252;nther,<br />
der mit dem Gelben (MAN)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: noch ein Markus</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2065</link>
		<dc:creator>noch ein Markus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 06:00:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2065</guid>
		<description>finde ich ja immer wieder super, solche Geb&#228;ude
:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>finde ich ja immer wieder super, solche Geb&#228;ude<br />
 <img src='http://www.o307.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2064</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 07:30:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2064</guid>
		<description>Hm, ich denke in der Regel war da Metallverarbeitung drin. 
Gebaut wurde diese sch&#246;ne Halle - halt Dich fest:

im Jahre 1889 !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, ich denke in der Regel war da Metallverarbeitung drin.<br />
Gebaut wurde diese sch&#246;ne Halle &#8211; halt Dich fest:</p>
<p>im Jahre 1889 !!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: noch ein Markus</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2063</link>
		<dc:creator>noch ein Markus</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 07:26:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2063</guid>
		<description>es geht voran, sehr sch&#246;n.

sag mal, was war denn urspr&#252;nglich in der Halle drin, bzw. wie alt ist die denn?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>es geht voran, sehr sch&#246;n.</p>
<p>sag mal, was war denn urspr&#252;nglich in der Halle drin, bzw. wie alt ist die denn?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2062</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 21:34:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2062</guid>
		<description>Hallo,

@Oliver
Ich habe mir sagen lassen, dass der Beh&#228;lter allenfalls h&#246;her als die Pumpe sein sollte, das aber garnicht soviel ausmacht. Ich habe ja kein Problem damit das Ding zu versetzen, wohin er dann letztenendes kommt ist beinahe egal.

@Sputnik
Auswechseln ist ne gute Idee, aber wie krieg ich alles restlos raus? Ich denke ich kann nur verd&#252;nnen... Ich schau mal ob es am R&#252;cklauf vl ne Ablassschraube gibt.

@Andre
wir &#252;berlegen, einmal pro Monat ein Schrauber- und Hallentreffen zu machen, wer kommen will der kommt. F&#252;r ein langes Wochenende w&#252;rde sich das auch f&#252;r Euch lohnen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>@Oliver<br />
Ich habe mir sagen lassen, dass der Beh&#228;lter allenfalls h&#246;her als die Pumpe sein sollte, das aber garnicht soviel ausmacht. Ich habe ja kein Problem damit das Ding zu versetzen, wohin er dann letztenendes kommt ist beinahe egal.</p>
<p>@Sputnik<br />
Auswechseln ist ne gute Idee, aber wie krieg ich alles restlos raus? Ich denke ich kann nur verd&#252;nnen&#8230; Ich schau mal ob es am R&#252;cklauf vl ne Ablassschraube gibt.</p>
<p>@Andre<br />
wir &#252;berlegen, einmal pro Monat ein Schrauber- und Hallentreffen zu machen, wer kommen will der kommt. F&#252;r ein langes Wochenende w&#252;rde sich das auch f&#252;r Euch lohnen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Andre</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2061</link>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 18:46:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2061</guid>
		<description>Hallo Martin, 

die Halle schaut ja genial aus, da h&#228;tte es genug Platz um unsere H&#252;tte zu streichen ;-) Dumm nur, dass wir so weit auseinander wohnen. 

Gru&#223; Andre</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Martin, </p>
<p>die Halle schaut ja genial aus, da h&#228;tte es genug Platz um unsere H&#252;tte zu streichen <img src='http://www.o307.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Dumm nur, dass wir so weit auseinander wohnen. </p>
<p>Gru&#223; Andre</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sputnik</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2059</link>
		<dc:creator>Sputnik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 18:39:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2059</guid>
		<description>Tach, die Hydraulikfl&#252;ssigkeit in der Servoanlage ist &#252;brigends normales ATF ... es passen aber einige Liter rein und das Zeug ist nicht billig ... wenn es noch sch&#246;n rot ist, wieder auff&#252;llen aber nicht offen stehen lassen ... 

Der Beh&#228;lter kann deutlich weiter runter als es heute ist ... der Schlauch runter zum Rohr nach vorne hat ein ziemliches Gef&#228;lle, ausserdem k&#246;nnte der Beh&#228;lter ja auch flacher sein - das Volumen ist die relevante Gr&#246;&#223;e ...

Gru&#223;

O307 Sputnik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tach, die Hydraulikfl&#252;ssigkeit in der Servoanlage ist &#252;brigends normales ATF &#8230; es passen aber einige Liter rein und das Zeug ist nicht billig &#8230; wenn es noch sch&#246;n rot ist, wieder auff&#252;llen aber nicht offen stehen lassen &#8230; </p>
<p>Der Beh&#228;lter kann deutlich weiter runter als es heute ist &#8230; der Schlauch runter zum Rohr nach vorne hat ein ziemliches Gef&#228;lle, ausserdem k&#246;nnte der Beh&#228;lter ja auch flacher sein &#8211; das Volumen ist die relevante Gr&#246;&#223;e &#8230;</p>
<p>Gru&#223;</p>
<p>O307 Sputnik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Oliver</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2056</link>
		<dc:creator>Oliver</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 13:30:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2056</guid>
		<description>Hi Martin,

der Beh&#228;lter f&#252;r die Hydraulikfl&#252;ssigkeit der Servolenkung muss den h&#246;chsten Punkt der Hydraulikanlage darstellen, da es sich um ein offenes System handelt, soweit ich wei&#223;. Er muss oberhalb der Servopumpe liegen; die Leitung sollte konstant steigend verlegt werden, so dass sich keine Luftblasen bilden k&#246;nnen.

Du kannst den Beh&#228;lter einfach entleeren. &#220;brigens ist das auch eine gute Gelegenheit, die Hydraulikfl&#252;ssigkeit zu erneuern!

Viele Gr&#252;&#223;e
Oliver</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Martin,</p>
<p>der Beh&#228;lter f&#252;r die Hydraulikfl&#252;ssigkeit der Servolenkung muss den h&#246;chsten Punkt der Hydraulikanlage darstellen, da es sich um ein offenes System handelt, soweit ich wei&#223;. Er muss oberhalb der Servopumpe liegen; die Leitung sollte konstant steigend verlegt werden, so dass sich keine Luftblasen bilden k&#246;nnen.</p>
<p>Du kannst den Beh&#228;lter einfach entleeren. &#220;brigens ist das auch eine gute Gelegenheit, die Hydraulikfl&#252;ssigkeit zu erneuern!</p>
<p>Viele Gr&#252;&#223;e<br />
Oliver</p>
]]></content:encoded>
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