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	<title>Kommentare zu: Stufe angefangen</title>
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	<description>Umbaubericht eines ungewöhnlichen Wohnmobils</description>
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		<title>Von: Gero</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2083</link>
		<dc:creator>Gero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 21:35:32 +0000</pubDate>
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		<description>Hy Martin,das Servoöl kannste am Lenkgetriebe ziemlich gut und fast Sauereifrei ablassen.Sollte ein Ölablassstopfen drin sein.Bei unseren 307 war das so und da wurde alle 180tkm Ölwechsel gemacht.Beim auffüllen mit neuem Filter Vorderachse hochheben und Motor mit Anlasser durchdrehen lassen bis die Pumpe Öl hat.Dann eine Weile laufen lassen und später die Lenkung langsam von Anschlag zu Anschlag drehen und jeweils einen kurzen Moment am Anschlag halten.Achtung den Behälter nicht zu voll machen weil das Öl durch die Luft ziemlich aufschäumt,lieber später nachfüllen aber aufpassen das der Ölstand nicht zu tief sinkt sonst haste wieder Luft drin.
Die Deutsche Bahn hat damals Motoröl auf der Lenkung gefahren-weiß aber nicht ob da was anders war.Frag mal bei Daimler ob es da Freigaben für gab.Die haben das auch auf den Getrieben gefahren.War einfacher und billiger weil nur eine Sorte Öl gebraucht wurde.War aber sicher einbereichs Öl.
Hoffe das hat geholfen.Ach ja wenn der Behälter höher liegt als die Pumpe oder der höchste Leitungsrohrbogen ist es kein Thema.
Gruß Gero</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hy Martin,das Servoöl kannste am Lenkgetriebe ziemlich gut und fast Sauereifrei ablassen.Sollte ein Ölablassstopfen drin sein.Bei unseren 307 war das so und da wurde alle 180tkm Ölwechsel gemacht.Beim auffüllen mit neuem Filter Vorderachse hochheben und Motor mit Anlasser durchdrehen lassen bis die Pumpe Öl hat.Dann eine Weile laufen lassen und später die Lenkung langsam von Anschlag zu Anschlag drehen und jeweils einen kurzen Moment am Anschlag halten.Achtung den Behälter nicht zu voll machen weil das Öl durch die Luft ziemlich aufschäumt,lieber später nachfüllen aber aufpassen das der Ölstand nicht zu tief sinkt sonst haste wieder Luft drin.<br />
Die Deutsche Bahn hat damals Motoröl auf der Lenkung gefahren-weiß aber nicht ob da was anders war.Frag mal bei Daimler ob es da Freigaben für gab.Die haben das auch auf den Getrieben gefahren.War einfacher und billiger weil nur eine Sorte Öl gebraucht wurde.War aber sicher einbereichs Öl.<br />
Hoffe das hat geholfen.Ach ja wenn der Behälter höher liegt als die Pumpe oder der höchste Leitungsrohrbogen ist es kein Thema.<br />
Gruß Gero</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2080</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 18:02:49 +0000</pubDate>
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		<description>Hi Günther, 
ich kenne deinen MAN, schönes Fahrzeug! Schau mal in mein Forum unter http://www.wohnbusse.eu/forum/ da gibts einen Thread zu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Günther,<br />
ich kenne deinen MAN, schönes Fahrzeug! Schau mal in mein Forum unter <a href="http://www.wohnbusse.eu/forum/" >http://www.wohnbusse.eu/forum/</a> da gibts einen Thread zu.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Guenther</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2079</link>
		<dc:creator>Guenther</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 17:49:44 +0000</pubDate>
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		<description>Hi Martin, 
ich les&#039; schon ne ganze zeitlang mit und bin jetzt auf euren Schraubertag in dieser tollen Halle gestossen.
Bin aktuell nur &quot;Laternenparker&quot;, und so richtig kommen die kleinen Um-, An-bauten/Verbesserungen deswegen nicht in die Gänge.
Ist dieses erste We als SchrauberWe nun beschlossene Sache oder im Planungsstadium ?
Ich selbst residiere in Kohlscheid, das kann doch nicht so weit sein bis zur Halle, oder ?
Grüsse, 
Günther,
der mit dem Gelben (MAN)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Martin,<br />
ich les&#8217; schon ne ganze zeitlang mit und bin jetzt auf euren Schraubertag in dieser tollen Halle gestossen.<br />
Bin aktuell nur &#8220;Laternenparker&#8221;, und so richtig kommen die kleinen Um-, An-bauten/Verbesserungen deswegen nicht in die Gänge.<br />
Ist dieses erste We als SchrauberWe nun beschlossene Sache oder im Planungsstadium ?<br />
Ich selbst residiere in Kohlscheid, das kann doch nicht so weit sein bis zur Halle, oder ?<br />
Grüsse,<br />
Günther,<br />
der mit dem Gelben (MAN)</p>
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		<title>Von: noch ein Markus</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2065</link>
		<dc:creator>noch ein Markus</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 06:00:24 +0000</pubDate>
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		<description>finde ich ja immer wieder super, solche Gebäude
:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>finde ich ja immer wieder super, solche Gebäude<br />
 <img src='http://www.o307.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2064</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 07:30:01 +0000</pubDate>
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		<description>Hm, ich denke in der Regel war da Metallverarbeitung drin. 
Gebaut wurde diese schöne Halle - halt Dich fest:

im Jahre 1889 !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, ich denke in der Regel war da Metallverarbeitung drin.<br />
Gebaut wurde diese schöne Halle &#8211; halt Dich fest:</p>
<p>im Jahre 1889 !!</p>
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	<item>
		<title>Von: noch ein Markus</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2063</link>
		<dc:creator>noch ein Markus</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 07:26:59 +0000</pubDate>
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		<description>es geht voran, sehr schön.

sag mal, was war denn ursprünglich in der Halle drin, bzw. wie alt ist die denn?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>es geht voran, sehr schön.</p>
<p>sag mal, was war denn ursprünglich in der Halle drin, bzw. wie alt ist die denn?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Martin</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2062</link>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 21:34:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2062</guid>
		<description>Hallo,

@Oliver
Ich habe mir sagen lassen, dass der Behälter allenfalls höher als die Pumpe sein sollte, das aber garnicht soviel ausmacht. Ich habe ja kein Problem damit das Ding zu versetzen, wohin er dann letztenendes kommt ist beinahe egal.

@Sputnik
Auswechseln ist ne gute Idee, aber wie krieg ich alles restlos raus? Ich denke ich kann nur verdünnen... Ich schau mal ob es am Rücklauf vl ne Ablassschraube gibt.

@Andre
wir überlegen, einmal pro Monat ein Schrauber- und Hallentreffen zu machen, wer kommen will der kommt. Für ein langes Wochenende würde sich das auch für Euch lohnen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>@Oliver<br />
Ich habe mir sagen lassen, dass der Behälter allenfalls höher als die Pumpe sein sollte, das aber garnicht soviel ausmacht. Ich habe ja kein Problem damit das Ding zu versetzen, wohin er dann letztenendes kommt ist beinahe egal.</p>
<p>@Sputnik<br />
Auswechseln ist ne gute Idee, aber wie krieg ich alles restlos raus? Ich denke ich kann nur verdünnen&#8230; Ich schau mal ob es am Rücklauf vl ne Ablassschraube gibt.</p>
<p>@Andre<br />
wir überlegen, einmal pro Monat ein Schrauber- und Hallentreffen zu machen, wer kommen will der kommt. Für ein langes Wochenende würde sich das auch für Euch lohnen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Andre</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2061</link>
		<dc:creator>Andre</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 18:46:51 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Martin, 

die Halle schaut ja genial aus, da hätte es genug Platz um unsere Hütte zu streichen ;-) Dumm nur, dass wir so weit auseinander wohnen. 

Gruß Andre</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Martin, </p>
<p>die Halle schaut ja genial aus, da hätte es genug Platz um unsere Hütte zu streichen <img src='http://www.o307.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Dumm nur, dass wir so weit auseinander wohnen. </p>
<p>Gruß Andre</p>
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	<item>
		<title>Von: Sputnik</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2059</link>
		<dc:creator>Sputnik</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 18:39:57 +0000</pubDate>
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		<description>Tach, die Hydraulikflüssigkeit in der Servoanlage ist übrigends normales ATF ... es passen aber einige Liter rein und das Zeug ist nicht billig ... wenn es noch schön rot ist, wieder auffüllen aber nicht offen stehen lassen ... 

Der Behälter kann deutlich weiter runter als es heute ist ... der Schlauch runter zum Rohr nach vorne hat ein ziemliches Gefälle, ausserdem könnte der Behälter ja auch flacher sein - das Volumen ist die relevante Größe ...

Gruß

O307 Sputnik</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tach, die Hydraulikflüssigkeit in der Servoanlage ist übrigends normales ATF &#8230; es passen aber einige Liter rein und das Zeug ist nicht billig &#8230; wenn es noch schön rot ist, wieder auffüllen aber nicht offen stehen lassen &#8230; </p>
<p>Der Behälter kann deutlich weiter runter als es heute ist &#8230; der Schlauch runter zum Rohr nach vorne hat ein ziemliches Gefälle, ausserdem könnte der Behälter ja auch flacher sein &#8211; das Volumen ist die relevante Größe &#8230;</p>
<p>Gruß</p>
<p>O307 Sputnik</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Oliver</title>
		<link>http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/comment-page-1/#comment-2056</link>
		<dc:creator>Oliver</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2010 13:30:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.o307.de/2010/01/stufe-angefangen/#comment-2056</guid>
		<description>Hi Martin,

der Behälter für die Hydraulikflüssigkeit der Servolenkung muss den höchsten Punkt der Hydraulikanlage darstellen, da es sich um ein offenes System handelt, soweit ich weiß. Er muss oberhalb der Servopumpe liegen; die Leitung sollte konstant steigend verlegt werden, so dass sich keine Luftblasen bilden können.

Du kannst den Behälter einfach entleeren. Übrigens ist das auch eine gute Gelegenheit, die Hydraulikflüssigkeit zu erneuern!

Viele Grüße
Oliver</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Martin,</p>
<p>der Behälter für die Hydraulikflüssigkeit der Servolenkung muss den höchsten Punkt der Hydraulikanlage darstellen, da es sich um ein offenes System handelt, soweit ich weiß. Er muss oberhalb der Servopumpe liegen; die Leitung sollte konstant steigend verlegt werden, so dass sich keine Luftblasen bilden können.</p>
<p>Du kannst den Behälter einfach entleeren. Übrigens ist das auch eine gute Gelegenheit, die Hydraulikflüssigkeit zu erneuern!</p>
<p>Viele Grüße<br />
Oliver</p>
]]></content:encoded>
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