Den morgen mal wieder vertrödelt (hey, es ist Sonntag), bin ich erst um kurz vor 1 in der Halle aufgetaucht, direkt nach mir kam Marco zum Tor reingefahren um seine Sommerreifen zu montieren. Ich habe der Aktion “Platz machen zum Einparken” einen Abschluss gegeben und die Mauer, welche der hinteren rechten Ecke des Busses bedenklich nahe gekommen ist, nochmal radikal eingekürzt.
Mehr kann ich nun wirklich nicht machen. Kran weg, Mauer weg, so muss der Bus reinpassen.
Auf der Suche nach einer Kleinigkeit die ich zeitlich heute noch zum Abschluss bringen könnte, habe ich mir die Hauptscheinwerfer vorgenommen, die bei der Probefahrt doch sehr dunkel geleuchtet haben. Sagen wir mal so, ich hätte mit ner Taschenlampe noch ordentlich zu besserer Sicht beitragen können… Ich habe mal einen Scheinwerfer aufgeschraubt, und erwartet hat mich, wie ich es mir gedacht habe, eine kugelrunde Bilux-Lampe.
Kein Wunder, also ran ans Werk!
Denn genau für diesen Einsatz gibt es extra H4-Lampen mit verkürztem Kolben und – tataaa: einem Bilux Sockel!
So sehen die beiden aus.
Aber ganz glatt gegangen ist es nicht, der Chromring des linken Scheinwerfers wollte nicht so recht loslassen, die Schraube unten drin drehte durch. Der rechte hat geklappt, und so habe ich auch gesehen, woran es lag.
Der hier sichtbare Einsatz drehte sich mit. Hier half nur vorsichtiges Ausbohren und dann musste eine neue Lösung zur Befestigung des Rings her, welche ich in Form von Spreizdübeln irgendwo in meinem Fundus aufgetrieben habe. Dazu habe ich mir einem gerade erst erworbenen Satz Schlüsselfeilen das Loch eckig gefeilt und die Dübel eingepasst.
Die Platten oben drauf habe ich kurzerhand mit dem Seitenschneider in Form gebracht.
Da dreht sich nix mehr mit. Auch den “gesunden” Scheinwerfer habe ich so umgearbeitet, und zur Befestigung dann noch neue Schrauben rausgesucht. Damit war es dann gut.
Kurze zeit später leuchtete der Bus mit hellem Weiss anstatt mattem Gelb die Werkstatt aus, sehr schön! Und wo ich die Chromringe schonmal in der Hand hatte, haben sie gleich eine Politur bekommen 
Während ich am Bastlen war, kam Norbert nochmal mit seinem Vario um die Ecke und stellte sich so hin, dass das Heck vom immerhin längsten verfügbaren Vario mit 7m Länge mit dem Heck vom Bus auf einer Höhe stand.
Tja, was soll ich sagen… 
Das wars dann auch für heute, zwischendurch habe ich noch eine halbe Stunde damit verbracht, draussen Müll aufzusammeln, aber sowas gehört nicht wirklich hierher. Aber im Sommer beim Arbeits-Grillen werden wir uns darüber freuen!
Das wars für heute, bis (wahrscheinlich) morgen.
Hi Martin,
H4 hat meiner schon ab Werk! Es könnte sein, dass es etwas Temperaturprobleme gibt mit den neuen H4. Sie werden heißer als die Bilux, was u.U. die Verspiegelung mit der Zeit ablöst. Das hatte ich bei meinem VW-Bus damals.
Ok, die Leuchten hatte ich selbst umgebaut. Man nehme alte Bilux-Birnen, löse mit einem starken Lötkolben die Ringe ab, das gleiche tue man bei neuen H4-Leuchtmitteln (oder zwicke sie ab, falls sie mit Schweißpunkten befestigt sind) und löte sie in die Bilux-Halter ein. Die Standard-H4 waren mir im VW-Bus noch zu dunkel. Daher kamen 100/110W aus dem Bootsbau zum Einsatz. Vielleicht lag es auch daran, dass sich die Verspiegelung nach 2 Jahren abgelöst hat?
Viele Grüße
Oli
Hi Oli!
Solche Spielchen hab ich im Passat auch gemacht, 100W Lampen rein. Mit dem Ergebnis dass mir hinten der Stecker abgebröselt ist.
Ähm – ich denke
Ich denke dass das halten wird…
Oh, ein neuer Blog!
Sehr fein. Gleich mal abonieren.
Leider habe ich es noch nicdht geschafft das gute Stück Live zu sehen, aber das wird nachgeholt, ganz sicher.
Ein super Projekt!
Steht euch gut, das Teil
Lieeb Grüße
Lutz
Hallo zusammen, wir fahren den gleichen Bus, glaube ich als Bücherbus noch im Einsatz. Im Mai kommt ein neuer Bus und der “Alte” wird wohl
unter dem Blick unserer verweinten Augen ebenfalls zu einem Wohnmobil werden….Mal sehen.
Schaut auf alle Fälle gut aus was Ihr da macht und ich werde das weiterhin verfolgen….
Nana, also weinen würde ich nicht, wenn der Eurer Bus zum Wohnmobil wird. Weinen würde ich nur, wenn der in Afrika sein zweites Leben als Kameltransporter weiterführen muss…
Euer ist übrigens ein Setra S150, da war ich auch schon dran, ich schreibe gleich nochmal eine persönliche Mail dazu.
Wir freuen uns sehr über die vielen neuen Leser, auch die “offiziellen”!
da fällt mir nur noch zu ein: Wo ist der Bus ähhh Vario
Das mit der H4 Birne würde meinen Weg auch erhellen
Mal sehen … jetzt kommt erstmal TÜV übernächsten Freitag …
Gruß
Sputnik
Dann viel Glück beim Tüv!