Von der Fahrbücherei zum Wohnbus

Wir stellen die Arbeit am Bus für ca. eine Woche ein und sind mit dem Wohnmobil unterwegs.

In der Zwischenzeit könnt ihr gerne unsere Reiseberichte lesen

Vorgestern wollten wir eigentlich nur kurz zur Halle, um das alte Wohnmobil aus seinem Winterschlaf zu holen. Aber dann haben wir doch noch was anderes geschafft. Direkt neben dem Bus kommt nämlich ein neuer Arbeitsbereich hin, damit man später für Holzbearbeitungen oder Ähnlichem nicht mehr quer durch die ganze Halle laufen muss. Und wer eigentlich keinen Platz hat, muss sich eben was einfallen lassen.

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Irgendwie hab ich es gestern nicht geschafft, den gestrigen Tag zu Papier zu bringen, deshalb eben erst jetzt.

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Heute war Anne wieder mit! Gestern hatte sie Ihre letzte Klausur hinter sich gebracht sie ist zuversichtlich, dass es geklappt hat. Und somit war sie wieder dabei und hat heute da weiter gemacht, wo sie letztens angefangen hatte: bei den lieben Buchstaben :-/

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Eins vorweg: mit der Demontage der Isolation habe ich noch nicht begonnen, aber immerhin habe ich an und in der kleinen Küche im Heck die ersten Schrauben lösen können. Wir haben uns doch entschlossen, den kleinen Raum wegzubauen, da wir gut vorankommen und er bei der Bearbeitung der Roststellen an der Aussenhaut stören würde. Das Klo stellen wir dann eben so hin und hängen eine Decke davor, auch gut.

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Bei der Farbwahl für das Blechkleid sind wir davon abgekommen, die original Mercedes Lacke weiterzuverwenden, wir wollen aus Gründen der Kompatibilität lieber auf RAL Farben ausweichen. Als nützlich erwiesen hat sich dazu mal wieder Wikipedia, hier gibt es eine wunderbare Übersicht.

Möchte man die gewählte Farbe in sein Grafikprogramm übertragen, kann man dieses auf der Wiki-Seite mit der Maus markieren, dann rechte Maustaste – Auswahlquelltext anzeigen, und da steht dann etwas wie bgcolor=”#efebdc”. Die Buchstaben “efebdc” lassen sich direkt zB in Photoshop einsetzen. Eine super Sache!

Achja, das mit dem Auswahlquelltext geht nur mit Firefox. Aber wer benutzt auch noch den Internet Explorer?

So, nun geht’s aber los zur Halle, heute Abend gibt’s hoffentlich wieder was vom Ausbau zu berichten!

Nach ein paar Tagen KzH und viel Zeit für Büroarbeit hab ich mich heute mal etwas weiter aus dem Fenster gelehnt und bin zur Halle, um vielleicht doch mal eine Kleinigkeit in die Hand zu nehmen. Das letzte Mal hat sich das sofort gerächt und ich habe direkt wieder flach gelegen, wollen wir mal hoffen dass es heute gut gegangen ist.

Wie lädt mal also 24V Batterien, bzw. wie lädt man zwei 12V Batterien, die in Reihe geschaltet sind? Normalerweise mit einem 24V Batterieladegerät, so eins habe ich aber nicht. Bisher habe ich mir immer so beholfen, dass ich die Brücke zwischen den Batterien weggenommen und dann einzeln geladen habe. Später kam ein zweites, identisches Ladegerät dazu, so konnte ich parallel laden, aber die Brücke habe ich immer entfernt.

Das war mir auf Dauer zu nervig und deswegen habe ich ein 24V Ladegerät bestellen wollen. Durch einen Tipp von Oliver bin ich aber zum Glück direkt wieder davon abgekommen. Er sagte mir nämlich, das moderne Reisebussen mittlerweile mit zwei 12V Ladegeräten ausgeliefert werden, und diese einfach angeschlossen sind. An jeder Batterie eins, fertig. Das macht man, weil die Batterien sonst nie gleich voll gewesen sind. Meine Bedenken, dass hier elektrisch etwas schief gehen könnte, haben sich dadurch also relativiert.

Ich hab den Kram ja sogar mal studiert, aber in der Praxis zeigt sich nunmal, dass das Lehrbuch nicht überall anwendbar ist. So sollte man 12V und 24V in einem Auto (Wohnmobil) nicht über dieselbe Masse verlegen obwohl es elektrisch eigentlich völlig egal sein sollte, und wer weiss, – vielleicht wären zusammengeschaltete Ladegeräte sogar hochgegangen? Ich wollte es nicht darauf ankommen lassen, nun bin ich schlauer: Es geht!

An den Versorgungsbatterien des Busses habe ich das nämlich direkt getestet, und sie sind sogar etwas ungleich von der Zeit voll geworden. Beide Geräte sprangen im Abstand von einer halben Stunde auf “Float” und gut war es. Die Versorgungsbatterien sind übrigens für die Umwälzpumpe, die Standheizung sowie die Innenbeleuchtung. Und da ich die beim Arbeiten eigentlich ständig anhabe, müssen die Batterien eben voll sein.

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Ihr erinnert euch, dass ich in diesem Beitrag geschildert habe, wie ich gleich zwei Flexe an dem blöden Kranausleger versägt habe…?

Ich hab sie mal für Spass in eBay eingestellt, und was soll ich sagen? Die Protool ist für rund 10 € weggegangen, und die ziemlich deutlich als defekt beschriebene Makita Flex hat 18 € gebracht!

Das muss man nicht verstehen…

Der letzte Eintrag.

Ich möchte mal gerne wissen was da für eine Pampe in dem Podest war, hat man da bei der Reparatur der Radläufe Unterbodenwachs reingesprüht? Jedenfalls klebt das ganze Auto. Überall Fussspuren, das Werkzeug klebt, der Akkuschrauber klebt, die Sohlen sind versaut, das konnte so nicht weitergehen.

Also habe ich Wasser gekocht und eine heisse Lauge angesetzt.

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So, nach einer fast durchzechten durchzeichneten Nacht komme ich nun etwas besser mit Sketchup klar und habe den Grundriss fertig. Nicht in allen Details, aber die Maße stimmen.

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Sooo und von mir gibt’s hintendran noch eine Art Fotostrecke mit kurzen Kommentaren. Wie gesagt, wir haben heute hauptsächlich geplant und Besuch gehabt und daher ist nicht viel Schreibbares passiert.

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Ich bin ja sooo erleichtert, wir haben einen Grundriss, und das nach nur zwei Tagen konkreterem Überlegen! Gut, einige Sachen standen fest, aber das ganze Drumherum und einige multifunktionale Lösungen sind heute erst klar geworden, nachdem wir einige Möbelteile hingestellt haben und uns somit ein Bild machen konnten. Nachdem heute wieder insgesamt vier Besuche in der Halle gewesen sind und wir den geplanten endgültigen Ausbau ein paar mal präsentieren konnten, hat sich immer mehr manifestiert: So wird es!

Ich muss nun aber erstmal zeichnen um die ganzen Ideen aus dem Kopf zu bekommen, vielleicht bloggt Anne nachher noch ein paar Bilder und was sonst noch so war. Ich melde mich dann wieder mit der fertigen Zeichnung, und das kann aufgrund meiner etwas bescheidenen Sketchup-Kenntnisse ein wenig dauern…

Heute war irgendwie der Tag der vielen Kleinigkeiten. Dass wir an der Halle waren, stand fest, weil heute die Regale abgeholt wurden. Anderthalb Stunden haben der Käufer und seine Frau geackert, bis die Regale im mitgebrachten Kleintransporter und Hänger verstaut waren. Der neue Einsatzort der Regale wird ein wohnungsinternes Wendeltreppenhaus sein, das ca 4 Meter hoch ist und dessen Platz so besser genutzt werden soll. Wir haben in der Zwischenzeit übrigens auch was gemacht

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Heute fällt das Podest, so hatte ich mir das zumindest gedacht. Ein erster Blick in die Wartungsklappe ergab, dass es hier überhaupt nichts zu warten gibt und dass ausserdem das Podest aus einer großen Holzplatte auf einem sehr stabilen Vierkantrohrgerüst besteht. Na toll.

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Ein neuer Tag in der Halle und dieses Mal bin ich wieder mit dabei. Ich muss im Moment parallel noch für eine Klausur lernen und deshalb vorläufig eher sporadisch mitkommen. Wir wollten heute mal versuchen, den Bus in seine vorläufige Position zu rangieren und auszutesten, ob mit ohne Kran und Mauer wirklich mehr Platz zum Rein- und Rausfahren ist. Außerdem wollte ich mal austesten, wie gut die Buchstaben an den Seitenwänden abgehen.

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